濟南物流：UPS或将面臨美國幾十年來最大規模的罷工
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2018-06-11 08:43:41
近日獲悉，UPS可能正面臨著(zhe)美國幾十年來最大規模的罷(bà)工。工會組織稱，如果在8月1日當前的勞動合同到期之前沒能與UPS達成協議 ，那麽超過90％的工會(huì)會(huì)員會(huì)将贊成罷(bà)工 。
據悉，本次罷(bà)工争論的焦點是UPS如果開始提供每周七天的送貨服務 ，工人将如何得到補償。UPS於(yú)一年前開始提供定期的周六送貨服務，但該公司尚未正式宣布周日送貨計劃(huà) 。不過(guò)工會表示，UPS已提出幾項擴大周末送貨的計劃(huà) 。
此外，談判桌上的一項提議是使用一種雙層(céng)工資制度，其要求兼職員工的工資爲15美元/小時，並(bìng)以同樣的工資全職工作，而現有全職員工将繼續每小時36美元的工資(zī)，或每年大約(yuē)75000美元。
據瞭(le)解，UPS卡車司機中的一個反對團體認爲沒有必要實行雙層(céng)工資制。工會反對團體UPS Teamsters United表示 ，UPS在2017年實現瞭(le)50億美元的利潤，應該向新的全職員工支付與現有員工相同的工資。對(duì)此 ，工會發(fā)言人拒絕就談判發(fā)表評論 。
不過與此同時，在現有的協議到期之前，工人和管理層(céng)仍有足夠的時間達成新的協議。UPS相關發言人稱：UPS和卡車(chē)司機已經就各種各樣的非經濟問題達(dá)成瞭(le)初步協議。”
據悉，UPS上一次罷(bà)工是在1997年，當時UPS有18萬名卡車司機，一共罷(bà)工瞭(le)16天。而此次罷(bà)工的規模可能會更大。目前，UPS擁有26萬名卡車司機，自五年前簽訂合同以來，現已經增加瞭(le)4萬名工會會員。UPS的貨物運輸量相當於美國GDP的6％，這意味著(zhe)勞工糾紛可能會擾亂美國經濟。
來源 ：物流指聞
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