濟南物流公司 ：汕頭港外集卡罷工事件，港口方回應整改
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2018-05-18 08:49:45
近日 ，汕頭港碼頭出現港外集卡停工事件。據當(dāng)地司機反饋 ，由於(yú)碼頭現有操作程序和管理系統比較落伍，經常找不到箱子在哪個堆場(chǎng)，造成司機提櫃時間長達3~4小時 ，影響瞭(le)司機的出車次數，進而也降低瞭(le)司機的收入 ，因此個别司機帶(dài)頭罷(bà)工，希望引起港口重視。
針對(duì)該事件，汕頭招商局港口集團有限公司發布《給汕頭市交通運輸協會拖車(chē)分會的公開信》進行回應。
其在公開信中表示：近期，貴協會會員單位部分拖車司機針對港口服務效率等問題提出瞭(le)訴求，並(bìng)採取停運方式 。對(duì)此，市委、市政府高度重視，汕頭招商局港口迅速採(cǎi)取措施，全面加強内部管理 ，立刻整改現場(chǎng)提交箱效率和服務質量，切實履行對外服務承諾，100%確(què)保疏運提交箱作業控制在2個小時内。同時 ，碼頭進一步改進工作作風(fēng)，改善服務态度，堅決處(chù)理刁難司機的行爲。
部分司機反饋稱(chēng) ，去年汕頭港已發(fā)生過此類事件，也是因爲碼頭作業效率問題，但他個人不太願意看到此事發生，因爲“一旦鬧事，我們現在連一個櫃子都送不瞭(le)，收入直接爲零！” 司機停工一事對車(chē)隊及船公司也有不少影響 。由於(yú)司機不送貨，車隊沒有任何收入，還要承擔因爲客戶箱櫃可能延期産(chǎn)生的各類零雜費(fèi)。對(duì)船公司來說同樣如此，船期一到，貨物即使沒有上船也得開走，直接造成營收受損。
來源：物流指聞
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